Trieste – Si celebrano il 18 marzo i tre secoli di vita del Porto Franco di Trieste, istituito nel 1719 con la storica “Patente” dell’Imperatore Carlo VI d’Asburgo, padre di Maria Teresa.
L’intento, allora pienamente raggiunto, fu quello di trasformare la piccola città di allora nel principale scalo marittimo del grande Impero d’Austria, per collegare via mare la vasta area danubiana e centroeuropea al resto del mondo.
L’anniversario sarà celebrato con un Convegno che si terrà lunedì 18 marzo – nel giorno esatto del 300° della Patente imperiale -, con inizio alle ore 10.30, alla Sala del Ridotto “Victor de Sabata” del Teatro Comunale “Giuseppe Verdi” (via San Carlo 4/6), sul tema “Trieste Città-Porto: 300 anni di Porto Franco. Futuro commerciale e sviluppo urbano”.
Organizzatori dell’evento sono: il Comune di Trieste, la Camera di Commercio Venezia Giulia, l’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale – Porti di Trieste e Monfalcone e la Regione Friuli Venezia Giulia, con l’adesione e la collaborazione della Sezione Commerciale dell’Ambasciata d’Austria in Italia, di “Advantage Austria”, il portale ufficiale dell’economia austriaca all’estero, con una rete di 100 uffici specializzati nell’import-export in oltre 70 Paesi del mondo, del locale Consolato d’Austria e con la sponsorizzazione e il sostegno della ÖBB, Ferrovie Federali Austriache.
Significato e contenuti del Convegno (la cui partecipazione sarà aperta e gratuita per tutti gli interessati, su invito da richiedere alla Camera di Commercio all’indirizzo di posta presidenza@vg.camcom.it) sono stati illustrati martedì 12 marzo dal Sindaco di Trieste Roberto Dipiazza, dal Presidente della Camera di Commercio Venezia Giulia Antonio Paoletti e dall’Assessore regionale alle Autonomie Locali Pierpaolo Roberti (nella foto).
Il Presidente Paoletti ha sottolineato l’importanza della reciproca e sempre più stretta collaborazione fra tutte le istituzioni locali, “a maggior ragione in un momento fondamentale come l’attuale, quando vediamo nuovamente concentrarsi sul nostro Porto una vasta attenzione, addirittura mondiale, mai così forte come oggi”.
E se vi sono delle discussioni o divergenze internazionali sulla portata o sul significato di questa nuova “Via della Seta”, “va anche detto – ha osservato ancora Paoletti – che noi, Città-Porto di Trieste, la “Via della Seta” l’abbiamo sempre avuta e praticata, fin da quando, con un termine più antico, era nota come “Via delle Spezie”, verso l’Oriente e l’intero Est Asiatico”.
In occasione del Convegno, nel pomeriggio della stessa giornata di lunedì 18, con l’organizzazione dell’Agenzia Aries CCIAA VG e di “Advantage Austria”, 23 imprese austriache interverranno alla Camera di Commercio in oltre 120 incontri per concretizzare nuovi rapporti d’affari con imprese italiane, in particolare del settore della logistica. “A continuità della natura e delle finalità per cui il Porto Franco è stato creato” ha sottolineato Paoletti.
Gli incontri B2B si svolgeranno nella Sala Maggiore del Palazzo della Borsa Vecchia, proprio sotto l’affresco allegorico di Giuseppe Bernardino Bison che raffigura la concessione della Patente da parte dell’Imperatore. Al termine degli incontri gli operatori economici effettueranno una visita alle strutture portuali.
Il Sindaco Roberto Dipiazza ha rimarcato il grande lavoro in atto, a tutto campo, per sviluppare il Porto Nuovo e, nel contempo, trarre i migliori risultati dal recupero del Porto Vecchio “dove – ha ricordato – sono già operanti più cantieri: quello per la rotatoria d’ingresso, quello, con 16 milioni, per le opere di nuova urbanizzazione dell’area e quello in corso presso l’altro ingresso, in piazza Libertà, per collocarvi i sottoservizi”, e, ancora, per ristrutturare e ricollocare la Zona Franca nell’area ex Wartsila con “FREEeste”, il nuovo punto franco industriale del porto di Trieste, presso l’area di Bagnoli della Rosandra, inaugurato lo scorso 13 febbraio.
“Il risultato di questo insieme di operazioni e di situazioni – ha detto Dipiazza – che ci vedono nuovamente protagonisti e in grado di offrire, a più livelli e in più ambiti, interessanti opportunità, è che Trieste è tornata all’attenzione della grande stampa economica internazionale e in molti, ai più diversi livelli, si stanno rivolgendo a Trieste per importanti acquisti e investimenti.”
“E la Nuova Via della Seta – ha aggiunto – al di là delle problematiche internazionali, è per noi un’importante opportunità, pienamente in linea con la nostra antica e storica tradizione commerciale”.
“Tutte queste nostre iniziative, nel positivo ritrovato accordo di tutte le istituzioni – ha concluso il Sindaco – hanno in definitiva un unico obiettivo: ricreare nuove occasioni di lavoro per il nostro territorio e così bloccare e invertire l’emorragia demografica”. Similmente a quanto avvenne 3 secoli fa con la proclamazione del Porto Franco e con il conseguente sviluppo di Trieste come città moderna e avanzata.
“Per tutti questi nostri temi e obiettivi, il Convegno di lunedì 18 – ha concluso Dipiazza – sarà, assieme alla giusta celebrazione di un grande, capitale avvenimento di 300 anni or sono, un importante momento di confronto attuale, per la nuova grande svolta che vogliamo imprimere a questa nostra Città”.
In conclusione, l’Assessore regionale Pierpaolo Roberti, anche lui sottolineando l’interesse verso un’iniziativa “che guarda al nostro passato per puntare al futuro”, e annunciando l’intervento al Convegno del Viceministro ai Trasporti e alle Infrastrutture Edoardo Rixi, ha concordato sul fatto che “la situazione per Trieste sia oggi particolarmente favorevole, forse addirittura migliore che nel più grande passato, se è vero che oggi siamo davvero al centro dell’attenzione mondiale e se la Cina e Trump si trovano a discutere proprio di Trieste e del suo ruolo centrale nella Via della Seta. Fondamentale sarà per noi sviluppare tutte queste opportunità, se sapremo coglierle pienamente e riuscire a trasformarle in altrettante occasioni, non solo per attrarre traffici ma per creare nuove occasioni di lavoro su questo territorio, a beneficio non solo di Trieste e del Friuli Venezia Giulia ma, più diffusamente, di tutta un’area più ampia che ci circonda e di cui Trieste può tornare a essere il centro.”
PROGRAMMA
Introduzione (ore 10.30) – Massimiliano Fedriga, Presidente della Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia; Antonio Paoletti, Presidente Camera di Commercio della Venezia Giulia
Saluti istituzionali
Roberto Dipiazza, Sindaco di Trieste
rappresentante della Camera Federale Austriaca dell’Economia
Giuseppe Tripoli, Segretario Generale di Unioncamere nazionale
Sabrina Strolego, Console Onorario d’Austria per il Friuli Venezia Giulia
Peter Kaiser, Presidente del Land Carinzia
Edoardo Rixi, Viceministro dei Trasporti e delle Infrastrutture
Interventi
“I vantaggi economici dei Porti Franchi ieri, oggi e domani” – Alberto Pasino, Studio Legale Associato Zunarelli
“Il Porto Franco Internazionale di Trieste in una prospettiva globale” – Zeno D’Agostino, Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale
“Porto Vecchio, il futuro è ora” – Roberto Dipiazza, Sindaco di Trieste
“Il significato del Porto Franco di Trieste per il principale fornitore di servizi di mobilità dell’Austria” – Andreas Matthä, CEO di ÖBB – Ferrovie Federali Austriache
Conclusioni (ore 12.30) – Graziano Pizzimenti, Assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio del FVG.
